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雪铁龙CZERO环球之旅穿越美国日本再启

发布时间:2019-11-10 21:06:33 编辑:笔名

雪铁龙C-ZERO环球之旅穿越美国 日本再启程

引言:今年2月,法国工程师安托宁居伊(Antonin Guy)和夏维耶德贡(Xavier Degon)计划从法国斯特拉斯堡(Strasbourg)出发,驾驶雪铁龙纯电动车C-ZERO穿越三大洲17个国家,历时8个月,行程25000公里,以实现历史上首次量产纯电动车环球之旅。

今年2月,法国工程师安托宁居伊(Antonin Guy)和夏维耶德贡(Xavier Degon)计划从法国斯特拉斯堡(Strasbourg)出发,驾驶雪铁龙纯电动车C-ZERO穿越三大洲17个国家,历时8个月,行程25000公里,以实现历史上首次量产纯电动车环球之旅。雪铁龙C-ZERO电动车时速可达130公里,续航里程为150公里,要完成这次环球之旅,沿途预计需要充电约300余次,而充电费用仅需250欧元。

在结束了在美国境内的全部行程后,两位工程师于5月16日来到日本,从东京启程开启雪铁龙C-ZERO环球之旅日本段的行程。

6000公里跋涉,雪铁龙C-ZERO征服落基山脉

美国段是雪铁龙C-ZERO环球之旅的重要路段。安托宁居伊和夏维耶德贡驾驶着雪铁龙纯电动车C-ZERO从纽约一路横穿美国直到旧金山,累计行驶近6000公里。在美国,他们面临的挑战是穿越险峻的落基山脉。落基山脉海拔高度近3000米,气候条件类似沙漠地区,炎热干燥。

在穿越美国11个州的旅途中,沿途居民纷纷向两位工程师施以援手,为他们提供电源,为雪铁龙C-ZERO充电。这段旅程的顺利结束,对此次环球之旅具有里程碑式的意义。它再一次有力证明了电动车已发展为成熟的未来移动解决方案。

雪铁龙C-ZERO环球之旅,为电动车正名

如果我们能驾驶电动车环球旅行,那它一定能满足人们的日常出行需求。安托宁居伊和夏维耶德贡坚信。

5月16日,两位工程师顺利抵达本次旅途的第二站:日本。沿途遍布的快速充电站,不仅使充电变得更加便捷,而且也体现出C-ZERO充电快捷、方便的特点充满80%的电量仅需30分钟,如果利用普通民用电源(电压220V、电流强度16A),C-ZERO充满全部电量只需6小时。如此出色的实用性,得益于一台永磁同步电动机与时下前沿的锂电池技术,该技术可实现循环充电-放电1500次。此外,C-ZERO还能通过减速和制动时回收的能量给电池充电,限度地降低能耗。作为成功量产的100%纯电动车型,C-ZERO在行驶过程中实现了零油耗、零噪音和零二氧化碳排放,体现了雪铁龙的创新科技与环保理念。

如今,环境问题日益突出,此次大胆的环球之旅旨在提升电动车在公众心中的形象,消除人们对于电动车续航里程、安全性及充电便捷性等方面的顾虑。为了顺利完成挑战,两位工程师需要向沿途居民借用电源。而这也给他们提供了一个与当地居民交流的机会,使他们能够深入了解当地文化,更好地领略不同地区的风土人情。

80年前,由安德烈雪铁龙发起的东方之旅将半履带式汽车雪铁龙AUTOCHENILLE 1931带到北京。80年后,在创新与勇于探索的精神指引下,雪铁龙鼎力支持两位工程师,助其完成此次融合创新科技和人文精神的又一非凡壮举。

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